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车多位少，医院停车难的问题在很多城市都存在，这让不少患者和家属颇感烦恼。近日，记者赴上海徐汇区进行了采访调查。
在复旦大学附属中山医院保卫处有关负责人看来，解决停车难题的根本之道在于增加车位，提升硬件设施。
中山医院是上海中心城区各大医院中，患者就诊停车体验相对较好的一家。该院启动一路之隔的东院区建设时，设计了三层地下车库，其中80%为立体式停车架。2014年，东院区建成后，医院一下子新增对外开放车位600多个，加上西院区原有的100多个车位，“停车难”问题得到了充分缓解。据了解，医院正在建设的三期工程，预留的地下车库面积更大，预计开放后，停车将不再那么难。
缓解“停车难”，改善医院及其周边秩序，除了医院加强管理、多措并举外，还需要交管、城管等部门的通力合作，科学规划，精细管理。
上海市的中山医院有近800个停车位，但工作日基本处于满负荷运行状态。2019年，医院共停放社会车辆超过90万辆次，平均每个工作日超过2500辆次，比2018年上升了11%。为了维护良好的停车秩序，医院聘用的200多名保安，地下车库就占了一半。每名保安人员都配备了对讲机，及时与出入口保安及车库主管联系，哪个区域有车辆离库、是否要采取分流措施等信息都能及时传递。
为了化解医院周边的交通拥堵现象，中山医院与上海徐汇区交警支队联合成立了交通辅警中山班组，与当地枫林派出所合作建立警务室，与所在社区枫林街道携手，对医院周边区域实行综合治理，将周边5条马路设计成单行线，使车辆环绕医院按顺时针行驶，确保交通井然有序。
中山医院保卫处有关负责人告诉记者，一般早上是入院车辆集中的时段，下午4点以后离院车辆较多。根据这样的特点，他们对道路出入口实行分时段管理，早上作为入口，分担车辆积压问题；下午离场车辆增多时，就调整隔断，入口变成出口。

 

治理停车难，大数据也是重要助力。近两年，上海徐汇等区先后建起城市综合治理信息数据平台，今年8月底打造了统一的“市级公共停车信息平台”，目前已有89万个车位接入，三甲医院周边的街面道路和停车位信息是其中重点。徐汇区天平街道还开发了“天平家园·五官科医院停车引导系统”，通过预约短信和现场扫描二维码等方式，市民能及时获得停车指导。