用精细化管理建设高品质高铁
日期：2014-08-13 来源：网络
8月6日，杭（杭州）长（长沙）高铁江西东段进入到联调联试状态，预计年底就将投入运营。杭长高铁是国家重点建设项目，它东起杭州，西至长沙，横跨江西省，是国家铁路“四纵四横”之一沪（上海）昆（昆明）高铁的重要组成部分，也是江西省内第一条时速350公里的高铁。
南昌西至浙赣省界的杭长高铁“四电”工程由中铁电气化局三公司承建，工程正线全长287.8公里，投资超过13亿元，是杭长高铁“四电”工程中投资最大、线路最长、桥隧最多、环境最复杂的区段，工程建设和项目管理难度相当大。
据了解，该项目部推行精细化管理，制定了包含安全生产、施工技术、物资设备等各项管理办法16项，制定下发了《安全质量奖惩办法》、《安全培训教育制度》等13项安全质量管理措施，并下发至各专业的作业队。
该项目部将工程项目管理中涉及到的安全、质量、工期、成本进行综合研究，以利于实现工程项目的均衡化生产。项目部细化项目施工责任制，把每一道工序、每一分项工程，都算清楚工程的盈亏点，堵住效益流失的各种漏洞。坚持实行工厂化预配制作，减少施工现场安全质量隐患，预配车间共制作腕臂15126套，质量达到全优零缺陷。
2013年3月至2014年7月底，该项目部组织安全质量检查500余次，对现场发现的近百起安全质量隐患及时下发几十张整改通知单，对12名员工和3支施工作业队进行了10多万元的经济处罚，有效规范了现场操作标准化。
据初步统计，该项目部采用新技术、新工艺、新方法、新设备，直接节省人工726人次，提高工效达到1.8倍，产生经济效益达到600多万元，减低工程成本达到927万元。2013年3月至2014年7月底， 1800余名建设者平均参加集体培训近200次，“一事一培训”近800人次，“一人一培训”近2000人次。